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冠宇廠家(圖)、停車場道閘、烏蘭察布停車場：

濟(jì)南冠宇智能科技提供道閘資料

道閘常見故障及其維修方法主要如下：

道閘的線圈埋線松動：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。

道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。

道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。

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無牌車輛進(jìn)場的處理

無牌車輛進(jìn)場時，離入口近的或設(shè)定的收費(fèi)處管理軟件會接收到入口控制機(jī)發(fā)送過來的報警信息，同時系統(tǒng)會將該信息列為異常事件記錄，顯示器上也會顯示出要進(jìn)場車輛的圖片，提示操作人員人工放行車輛進(jìn)場。在操作人員人工放行無牌車輛進(jìn)場的同時，將該異常事件信息進(jìn)行人工標(biāo)注（如車型、顏色或其他特征），這樣在無牌車輛出場時可以快速的調(diào)出異常事件信息記錄表進(jìn)行人工判別該車輛的進(jìn)場時間，在選中進(jìn)場車輛信息后，系統(tǒng)會按照設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自動計費(fèi)。

低置信度車牌的處理

   不管是月租或臨時車輛，在系統(tǒng)判斷通過車牌識別模組提取到的車牌信息置信度較低時，系統(tǒng)會將該車牌列為低置信度車牌事件記錄，并發(fā)送報警提示信息，提醒操作人員利用抓拍到的圖片進(jìn)行人工確認(rèn)。低置信度事件記錄經(jīng)過人工確認(rèn)后，會相應(yīng)轉(zhuǎn)到對應(yīng)的月租或臨時車數(shù)據(jù)庫，同時報警提示信息自動消除。

黑名單車輛的處理

針對公安機(jī)關(guān)或被本停車場列入黑名單的車輛進(jìn)出停車場時，系統(tǒng)會發(fā)出報警提示信息給管理系統(tǒng)，對管理人員進(jìn)行報警提示，由管理人員確認(rèn)是否同意該車輛進(jìn)出場或采取相應(yīng)的處理措施。

出入場識別錯誤處理方法

開啟校驗功能， 對當(dāng)系統(tǒng)解析為非固定車輛時，彈出校驗，以人工方式確認(rèn)的車輛進(jìn)行手動校驗

入場識別有誤未校驗時出場如何處理

入口車牌識別對系統(tǒng)解析為非固定車輛時，彈出校驗，以人工方式確認(rèn)車輛后，未及時處理：該車出場時可根據(jù)車輛抓拍，大小圖片校驗車牌后匹配成功出閘

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濟(jì)南冠宇智能科技道閘停車場安裝過程

車輛檢測器（選配）的接線：

     ⑴控制板的地感和GND負(fù)極接車輛檢測器的存在信號端子，實現(xiàn)防砸車和車過落桿功能。

⑵注意：大部分廠家提供的車檢器為“3”、“4”兩個接線柱，具體接線請咨詢車檢器生產(chǎn)廠家。

9．遙控器的使用

⑴學(xué)習(xí)遙控器：按住學(xué)習(xí)鍵至學(xué)習(xí)指示燈LED亮后放開手，然后按一下遙控器任意鍵.對碼工作就完成。

       ⑵刪碼：按住學(xué)習(xí)鍵8秒，待學(xué)習(xí)指示燈LED閃亮3次.自動清除全部對碼，原遙控器全部失效。

10．道閘的控制

        ⑴手動控制“開”、“?！?、“關(guān)”。

        ⑵遙控器控制：開、停、關(guān)。

建議：雖然控制板和遙控器也提供了暫停鍵，但是在道閘運(yùn)行過程中，盡量少使用暫停鍵，因為中途暫停閘桿正在快速運(yùn)行突然停止，由于慣性過大，閘桿會上下晃動而影響減速機(jī)的壽命。

警告：在控制道閘時應(yīng)在能看到道閘場地的地方，并且要注意觀察閘桿下是否有行人和車輛，防止錯誤操作砸傷人或車。